تشریح طرحهای در حال اجرا در منطقه چابهارتوسط نماینده ویژه رئیس جمهوری در سواحل مَکُران
سواحل مَکُران را میشود به محلی برای فعالیت در چند زمینه در سطح منطقه و حتی بین المللی تبدیل کرد و این توسعه را از این منظر میتوان یک توسعه همه جانبه تلقی کرد و با بهره گیری از تجارت گذشته در زمینه سرمایه گذاریهای بزرگ صنعتی مثل عسلویه، کاستیهایی را که در آن مناطق وجود دارد در منطقه مَکُران تکرار نشود.
کد خبر: ۳۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
نامه اي براي مشارکت صنایع کشتی سازی در برنامه نوسازی ناوگان دریایی کشور
انجمن مهندسی دریایی ایران این افتخار را داشته تا طی ۳ دهه فعالیت خود با ارائه مشورت ها و برگزاری نشست های تخصصی، صحنه حکمرانی دریا را برای اتخاذ تصمیمات سازنده در زمینه توسعه صنایع دریایی فراهم نماید. انعقاد و فعال شدن قرارداد ساخت ۶ فروند کشتی اقیانوس پیما به عنوان اولین تجربه ساخت کشتی های اقیانوس پیما در کشور نمونه ای از این اقدامات است.
کد خبر: ۳۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
اجرای مأموریت مقتدرانه ناوگروه ۸۶ نداجا دور کره زمین
فرزندان ایران اسلامی در ناوگروه ۸۶ متشکل از ۲۹ استان در ماموریت افتخارآفرین نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی حضور دارند.
کد خبر: ۳۳۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
آمادگی سرمایه گذاری شرکتهای چینی و ترکیهای در ۸ مگا پروژه در چابهار
یک شرکت داخلی ایران طی نامهای به مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید ایران پیشنهاد سرمایهگذاری طراحی، ساخت و بهرهبرداری شهر تیس را با مشارکت دو شرکت چینی و ترکیهای ارائه کرده است که در ذیل با هم مرور می کنیم.
کد خبر: ۳۳۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
در گفت و گو با مدیر کل سرمایه گذاری و مناطق نمونه گردشگری وزارت گردشگری مطرح شد
با توجه به تاکید مقام معظم رهبری مبنی بر توسعه سواحل مکُران، گردشگری به عنوان یکی از اصلی ترین بخش های توسعه ای منطقه مطرح شد.
کد خبر: ۳۳۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
آيا نبايد رویکردمان از خشکی و کویر به سمت دریا برود؟
اگر قرار باشد دریای عمان، دریای مکُران باشد و خلیج فارس همیشه خلیج فارس بماند ما باید یک تناسبی از توسعه در سواحل جنوبی و شمالی داشته باشیم.
کد خبر: ۳۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
رئیس پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی؛
تغذیه، کشاورزی و تولید انرژی از دریا، اقتصاد و بازرگانی دریا، ظرفیت های جنگلهای حرا و منفعت زیستی آن،ظرفیت هایی مانند جنوبگان، تامین منابع آب شرب از دریا و رویکرد جهانی مثل اسیدی شدن اقیانوس، فقراکسیژن اقیانوس، بحث کاهش تنوع زیستی و همچنین به خطر افتادن تنوع زیستی و بحث میکروپلاستیکها زمینه هایی است که در کشور مورد غفلت قرار گرفته اند.
کد خبر: ۳۳۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
واکاوی سهم ایران از صنعت گردشگری دریایی؛
ناخدا امیرحسین مزینی فر - «گردشگری» صنعت مهم و ارزآوری است که برخی از کشورها روی آن حساب یک صنعت کامل و اقتصاد پردرآمد باز کرده اند و از آورده های آن استفاده شایان می کنند.
کد خبر: ۳۳۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
بررسی اقتصاد سرآمد از اما و اگرهای اهمیت ساخت مسکن در سواحل ایران
توسعه سواحل – به ویژه توسعه سواحل مکُران- کشف گنج پنهانی که رهبر بر آن تاکید فرموده اند. این تاکید نباید زمین بماند. این تاکید راهبردی و چاره ساز است.
کد خبر: ۳۳۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
سرمایه گذاری ۲,۷ میلیارد یورویی در سواحل مکُران؛
از سال ۱۳۵۴ که توسعه سواحل مکُران مد نظر قرار گرفت و شرکت فرانسوی، طرح توسعه آن را نوشت تا امروز که این طرح توسعه چند دست خورده و بارها بازنویسی شده، حدود ۵۰ سال گذشته است و ما در کشور ایران همچنان چشم به راه توسعه این منطقه گنج پنهان هستیم.
کد خبر: ۳۳۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۱
دبیر شورای عالی توسعه سواحل مکُران:
بیر شورای عالی توسعه سواحل مکُران گفت: طرح تدقیق سواحل سازمان بنادر ودریانوردی باید مبنای تمام پروژههایی مطالعاتی در حال انجام در سواحل مکران قرار بگیرد.
کد خبر: ۳۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۱
بررسی چالشهای پیش روی ترانزیت کالا از بندر چابهار در گفتوگو با معاون بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان:
آخرین وضعیت بندر چابهار را باید از حسین شهدادی معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان جویا میشدیم. وی از جمله مدیران این بندر است که طی سالهای اخیر در توسعه بندر چابهار نقش داشته و کماکان در این بندر فعال است.
کد خبر: ۳۳۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۱
تشکیل سازمان توسعه سواحل مکُران به کجا رسید؟
ضرب الامثل براي ما ايراني ها هميشه از نان شب واحب تر بوده است چراكه جلوي هر ضرب المثل كيلومترها تجربه و انديشه خوابيده است با گفتن آن بدون فوت وقت دوطرف ماجرا مي روند سر اصل مطلب!
کد خبر: ۳۲۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۵
اقتصاد دریامحور ایران نیازمند چشم انداز روشن
همه چیز در سوال مشخص و روشن است. جای هیچ بحث و گفت و گویی نیست و موضوع کاملا عیان است. کشور ایران از دو سو به دریا راه دارد. نعمت بزرگی که بسیاری کشورها آرزوی آن را داشته اند و گاه برای رسیدن به دریا، جنگ ها کرده اند؛ اکنون این نعمت بزرگ پیش روی ماست در حالی که هیچ چشم اندازی برای استفاده از دریا و توجه به اقتصاد دریامحور نداریم.
کد خبر: ۳۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۵
چابهار اکسیژن توسعه ایران
کد خبر: ۳۲۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۹
معینالدین سعیدی، نماینده چابهار در گفتوگو با «اقتصاد سرآمد» مطرح کرد
معینالدین سعیدی، نماینده چابهار در مجلس یازدهم به اقتصاد سرآمد گفت: استفاده از ذخایر و منابع عظیم دریاها و اقیانوسها، نقشی حیاتی و موثر در پایداری اقتصادی ایفا میکنند. ایران نزدیک به شش هزار کیلومتر ساحل دارد، اما متاسفانه ظرفیت عظیم دریا و ساحل، همواره حلقه مفقوده اقتصاد و توسعه کشور بوده است که این موضوع باعث شده، هم درآمدزایی کشور نظم و نسق به خود نگیرد و هم اشتغالی که میتوانیم به لطف و مدد این ظرفیت خدادادی ایجاد کنیم، به منصه ظهور نرسد.
کد خبر: ۳۲۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۵
وی با بیان اینکه زیرساختهای مسافری در بندر شهید کلانتری چابهار آماده است، افزود: سالن مسافری به مساحت ۴ هزار مترمربع، ترمینال مسافری به مساحت ۱۲ هزار مترمربع و ظرفیت پذیرش ۶۰۰ مسافر از جمله زیرساختهای موجود است و تمام امکانات پذیرش مسافر و استقرار ارگانها و امکانات خدمات رسانی به مسافران فراهم است.
کد خبر: ۳۲۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۲
در آستانه ۴۴ سالگی پیروزی انقلاب اسلامی، برای نخستین بار در تاریخ حمل و نقل دریایی در دریای خزر، حمل و نقل کانتینری از سوی گروه کشتیرانی آغاز شده و در حال گسترش روزافزون است.
کد خبر: ۳۲۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۱
اقتصاد دریامحور، وجه حاکمیتی دارد
دبیر کل اتاق بازرگانی تهران در پیش نشست تخصصی چشم انداز ایفای نقش بخش خصوصی در مدل پیشرفت مکران ، به نکاتی اشاره و تاکید کرده است که هشداردهنده و قابل تامل است. این نکات را مرور و به اهمیت آن توجه می کنیم. توجه به اقتصاد دریامحور تا چه حد اهمیت دارد؟ از دو سو به دریا وصل هستیم، آیا این مزیت است؟ چگونه می توانیم از این مزیت ها استفاده کنیم؟ نگاه بلند مدت ما به اقتصاد باید دریا محور باشد یا خشکی محور؟ جهش اقتصادی طبق سیاست های برنامه هفتم، باید به چه سمتی بچرخد؟ آیا همچنان باید به سمت خشکی و کویر گرایش داشته باشد یا باید به سمت دریاها بچرخد؟
کد خبر: ۳۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۷
کاپیتان امیرحسین مزینی فردر گفت و گو با اقتصاد سرآمد:
اقتصاد دریا محور که در عرف بین الملل به آن اقتصاد آبی یا blue economy ـ برگرفته از رنگ آبی گستره های دریایی ـ گفته می شود، در واقع، در برگیرنده کلیه فعالیت های اقتصادی مربوط به عرصه های آبی و سواحل مانند شیلات، گردشگری و حمل و نقل دریایی و همچنین صنایع نوظهور از جمله انرژی های تجدید پذیر، آبزی پروری، فعالیت های استخراج در دریا، بیوتکنولوژی و زیست هواشناسی دریایی است.
کد خبر: ۳۲۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۶