بررسی اهمیت راهبردی امارات در تجارت بین‌المللی؛
گروه ترانزیت - توحید ورستان - امارات متحده عربی جایگاه قابل توجهی در مبادلات و ارتباطات تجاری چین در خاورمیانه، به ویژه در منطقه خلیج فارس دارد. این مشارکت در ابتکارات راهبردی چین از جمله طرح کمربند و جاده (BRI) جدایی‌ناپذیر است. علاوه بر این، امارات نقش مهمی در پیشبرد اهداف سیاست خارجی چین، مانند تقویت همکاری جنوب-جنوب، به ویژه در همکاری‌های فنی بین کشورهای در حال توسعه و جنوب جهانی در زمینه‌هایی مانند منابع انرژی و فناوری ایفا می‌کند. در واقع، امارات و چین یک مشارکت استراتژیک جامع را دارند که مشخصه آن تبادلات مکرر در سطح بالا و تقویت اعتماد متقابل سیاسی است و همکاری دوجانبه در بخش‌های مختلف تقویت می‌شود.
کد خبر: ۵۶۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
اقتصاددریایی - تأثیر جنگ غزه بر دستور کار ژئوپلیتیک واشنگتن در غرب آسیا هر هفته بیشتر می‌شود. حمله متقابل محور مقاومت منطقه، پروژه کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) را تحت تأثیر قرار داد، مسیری که توسط ایالات متحده طراحی شده و در پیوند حیاتی بین شرق و غرب به اسرائیل متکی است.
کد خبر: ۵۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
اقتصاددریایی - در سال ۲۰۲۳، با وجود کاهش ۱۴ درصدی در حجم صادرات، ارزش صادرات فرآورده‌های نفتی روسیه به ۸۹ میلیارد دلار رسید. عمده این صادرات به کشورهای ترکیه، برزیل، عربستان سعودی، آلمان، فرانسه و آفریقا انجام شده است.
کد خبر: ۵۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
اقتصاددریایی - توافق ایران و هند برای توسعه ظرفیت‌های بندر چابهار می‌تواند تأکیدی بر ژئواکونومی ایرانی در جهت بهره گیری از مزیت‌های ژئوپلیتیکی برای توسعه اقتصادی باشد.
کد خبر: ۵۶۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
اقتصاددریایی - بندر صلاله عمان یک مسیر زمینی را به منظور اجتناب کشتی‌ها از دریای سرخ به سمت جده عربستان راه اندازی کرده تا کانتینر‌ها از آنجا به کشتی‌های مستقر در کانال سوئز تحویل شوند.
کد خبر: ۵۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
نقدی بر عملکرد منطقه آزاد قشم در یک سال گذشته؛
واکاوی سهم مردمان جزیره جهانی قشم از دستاوردهای رویداد بین المللی همتایابی در اقتصاددریامحورایران
گروه جزایر - ایرج اعتمادی - شاید عجیب باشد بعد از گذشت ۳۵ سال از تاسیس منطقه آزاد در قشم مردم شهر و روستاها در بدیهی‌ترین نیازها و حقوق اولیه انسانی خود مانده باشند، آب و مسکن؛ عجیب‌تر این‌که این معضل ظاهرا بنا به تعریف پروژه‌های توسعه‌ای در سال‌های گذشته حل و فصل شده بود و حالا درگیر قول و وعده‌های امروز و فردای مدیرانش مانده است.
کد خبر: ۵۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاد دریایی گزارش می دهد؛
گروه نفت و انرژي – ایرج گلشی – سالانه ۱۲ هزار کشتی در خلیج فارس و بخصوص در دماغه تنگه هرمز (سلخ) رفت و آمد می‌کنند و ظرفیت سالانه سوخت‌رسانی این منطقه به کشتی ها ۲۵ میلیون تن است اما ما در ایران سهمی از این همه فرصت نداریم. بانكرينگ ايران، صنعتي كه با بهره گيري از ظرفيت هاي واقعي آن مي توان سالانه چند صد هزار دلار عايدي براي هركدام از شركت هاي فعال حوزه بانكرينگ ايران داشته باشند اما حالا و سال هاست كه اين ظرفيت عظيم را رها كرده‌ايم تا كشورهاي همسايه از جمله امارات، قطر و عمان ان ظرفيت را دست گرفته و در اين حوزه در آب هاي خليج فارس جولان دهند. فجيره حالا رقيب واقعي و جدي ايران است كه در حوزه بانكرينگ توانسته است گوي سبقت را ربوده و ساليانه ميليون ها دلار از اين مسير كسب درآمد مي‌كند و اين وسط ما ايرانيان فقط و فقط نظاره‌گر هستيم تا كشتي‌هاي عبوري از تنگه هرمز و بندر سلخ به فجيره مراجعه و سوخت‌گيري كنند.
کد خبر: ۵۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - براساس اعلام سامانه پایش کیفی هوای کشور، هوای سه شهر بندری خوزستان در وضعیت خطرناک تنفسی قرار گرفت.
کد خبر: ۵۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - پنجمین ناو گروه سپهبد شهید حاج قاسم سلیمانی نیروی دریایی سپاه پس از ۳۹ روز ماموریت با حضور دریادار پاسدار علیرضا تنگسیری فرمانده نیروی دریایی سپاه و جمعی از فرماندهان مورد استقبال قرار گرفت.
کد خبر: ۵۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - سه تفاهم‌نامه با محوریت اقتصاد دریامحور با همکاری سازمان شیلات ایران، مؤسسه جهاد توسعه و شورای عالی صنایع دریایی منعقد شد.
کد خبر: ۵۶۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - معاون فنی و نگهداری اداره‌کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: همزمان چهار فروند شناور با کاربری‌های مختلف در تعمیرگاه دریایی بندر شهید رجایی تعمیر و به آب‌اندازی شد.
کد خبر: ۵۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - فرمانده مرزبانی استان هرمزگان از کشف ۳ عدد مشک ماری و کشف ۱۳۹ هزار و ۸۰۰ لیتر سوخت قاچاق در آب‌های بندرعباس و قشم خبر داد.
کد خبر: ۵۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - تعداد کشتی ها‌ی ترانزیتی روزانه که پیش از این با محدودیت مواجه شده بود، از تاریخ ۱۶ ماه می‌از ۲۴ فروند به ۳۱ فروند افزایش یافت.
کد خبر: ۵۶۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پروژه مهم " ایران راه" و راهبرد به کار بستن حداکثر ظرفیت مواصلاتی کشور برای ارائه تسهیلات جهت تردد کالا به مقاصد مختلف ترانزیتی، تاکید کرد: علاوه بر رشد ۵۸ درصدی ترانزیت کالا در داخل و سهم قابل توجه آن از مبدأ و مقاصد بنادر شمال و جنوب کشور در سال گذشته، در سال جاری نیز طی دو ماه ابتدایی سال ۱۴۰۳، از رشد ۵۵ درصدی ترانزیت کالا در کشور برخورداریم.
کد خبر: ۵۶۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - بحران دریای سرخ باعث کمبود کشتی‌های کوچک و متوسط در ائتلاف‌های کانتینری شد به گونه‌ای که حداکثر ظرفیت به منظور عبور کشتی‌ها به سمت بنادر آفریقایی و امید نیک ۱۴۰۰۰ teu است که به همین جهت کمبود این قبیل کشتی‌ها در مسیر‌های آسیا به آفریقا مشاهده می‌شود.
کد خبر: ۵۶۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - وزیر امور اقتصادی و دارایی گفت: با احیای کارخانه کشتی سازی در مازندران شاهد صف کشورهای حاشیه خزر برای تعمیرات شناور‌ها در ایران و مازندران هستیم.
کد خبر: ۵۶۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - سازمان عملیات تجارت دریایی انگلیس اعلام کرد که یک حادثه دریایی در نزدیکی سواحل یمن رخ داده است.
کد خبر: ۵۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - رئیس جمهور از تعلل ۵ ماهه در احیای تالاب میانکاله انتقاد کرد و وزارت میراث فرهنگی و گردشگردی را در این ارتباط بازخواست کرد.
کد خبر: ۵۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - ۵۲۳ فروند کشتی در حال حاضر با سوخت LNG فعالیت می‌کنند که این تعداد بدون احتساب کشتی‌های حامل گاز LNG نیم درصد ناوگان جهانی صنعت کشتیرانی را تشکیل می‌دهند. در این ارتباط ۵۶۰ فروند کشتی LNG در دست سفارش هستند که ۵۷ درصد ناوگان آینده را با سوخت جایگزین تشکیل خواهند داد.
کد خبر: ۵۶۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - رییس سازمان شیلات ایران گفت: طرح حفاظت از مهاجرت آبزیان دریایی به مناطق بالادست در ۱۱ رودخانه شیلاتی مازندران اجرا شد.
کد خبر: ۵۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۷
