کارشناس اقتصاددریا ؛
گروه اقتصاددریاپایه - سیدقاسم حسینی اشلقی - بندرامیرآباد به‌عنوان بزرگترین و فعال‌ترین بندر حاشیه دریای خزر و اولین بندرنسل سوم کشور با بهره‌مندی از ۱۵ پست اسکله و قرارگرفتن در مسیر کریدور ترانزیتی شمال-جنوب آسان‌ترین و ارزان‌ترین راه دسترسی به بازار کشورهای حوزه CIS می‌باشد.
کد خبر: ۶۸۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۸
«توجه به دريا و توسعه دريايي ايران هنوز كافي نيست»
گروه دریاپایه - امید میتین - از تاكيد رهبري بر توسعه سواحل مَكُران و توجه به دريا سال‌هاي سال مي‌گذرد و هيچ حركت شتابنده، انقلابي و چشمگير در همسایگی دریای عمان بخصوص در منطقه گنج پنهان صورت نگرفته است. طي سه سال عمر دولت سيزدهم گوشه چشمي به توسعه درياپايه ايران نشان داد، اما يك هيجان زودگذر بود و در حد چند مصوبه و چند برنامه خلاصه شد. حركت كند است. شتابنده نيست و با اين روند، نقطه اميدي ديده نمي‌شود.
کد خبر: ۶۷۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۱
با حضور سفیر جمهوری هند در ایران، سونیل موکوندان، مدیر عامل IPGL (اپراتورهندی در بندرچابهار) حسین حبیب اللهی، مدیرعامل IPGCFZ(نمایندگی IPGL در تهران) و جمعی از نمایندگان شرکت های فعال در حوزه کشتیرانی و حمل و نقل در بندر شهید بهشتی چابهار دفتر اپراتورهندی چابهار در تهران افتتاح و رسما آغاز به کار کرد.
کد خبر: ۶۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۱
اقتصاددریایی - معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی گفت: سواحل جنوبی کشور و جزیره قشم نقش مهمی در شکل‌گیری آینده ایران دارند.
کد خبر: ۶۲۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۱
اقتصاددریایی - مدیرعامل پایانه‌های نفتی ایران گفت: اشتغال بومیان خارگی در پیمانکاری‌های مستمر غیر پروژه‌ای این شرکت ساماندهی شد.
کد خبر: ۶۱۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۲
اقتصاددریایی - پروژه نئوم بخشی از برنامه تنوع اقتصادی محمد بن سلمان، ولیعهد سعودی برای کاهش وابستگی به نفت بود. با این حال در ماه‌های اخیر، عربستان سعودی طرح‌های خود را برای پروژه نئوم که در بیابان توسعه داده‌شده و محور چشم‌انداز ۲۰۳۰ است، کاهش داده است.
کد خبر: ۶۰۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۶
استان‌های ساحلی باید در اقتصاد دریا پایه ایفای نقش کنند
گروه دانش دریا- امید اسماعیلی - مرکز پژوهش‌های توسعه و آینده‌نگری یکی از مراکزی است که در حوزه های مختلف پژوهشی کشور فعالیت مستمر دارد این مرکز با آینده نگری های تخصصی به بحث های ریشه ای و بنیادین توسعه همه جانبه کشور ایران می پردازد در همین راستا یک‌صد و شصت و هفتمین نشست علمی - تخصصی مرکز پژوهش‌های توسعه و آینده‌نگری تحت عنوان «نقش و مشارکت استان‌های ساحلی در اقتصاد دریا محور» با حضــور جامعه علمی، پژوهشی، دانشگاهی، اندیشگاهـی، صاحب‌نظران، مدیـران، کارشناسان دستگاه‌های اجــرایی ملّی و استـانی در سالن دکتر عظیمی مرکز پژوهش‌های توسعه و آینده‌نگری برگزار شد.
کد خبر: ۵۵۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۲
آیا استان فارس برای حمل و نقل دریایی قابلیت دارد؟
گروه اقتصاددریا – امید اسماعیلی - حدود دو سوم جمعیت کشورهای دنیا در ۶۰ کیلومتری سواحل دریاها ساکن هستند در حالی که در ایران تراکم جمعیتی کمی در این نواحی وجود دارد رسیدن به این مهم در گرو برنامه‌ریزی راهبردی کلان در مجلس شورای اسلامی و سازمان برنامه و بودجه است.
کد خبر: ۵۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۹
اقتصاددریایی - نماد معاملاتی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران حکشتی آماده انجام معامله می‌باشد.
کد خبر: ۵۳۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۰
بررسی اهمیت اقتصاد اقیانوسی؛
گروه دانش دریا - سیدعمران طباطبایی - اقتصاد اقیانوسی اصطلاحی است که برای توصیف فعالیت های اقتصادی مرتبط با سواحل، اقیانوس ها و دریاها به کار می‌رود. محققان، این اقتصاد را به عنوان استفاده پایدار از منابع اقیانوس به نفع اقتصاد، معیشت و سلامت اکوسیستم اقیانوس تعریف می‌کنند. فعالیت‌هایی که معمولاً برای نشان دادن اقتصاد اقیانوسی شناخته می‌شوند شامل کشتیرانی، ماهی‌گیری و آبزی پروری، گردشگری ساحلی، انرژی تجدید پذیر، نمک زدایی آب، کابل کشی زیر دریا، صنایع استخراجی بستر دریا و معادن اعماق دریا، منابع ژنتیکی دریایی و بیوتکنولوژی هستند.
کد خبر: ۵۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۳
لزوم گرایش وزارت اقتصاد به اقتصاددریامحور؛
گروه راهبردی – امید اسماعیلی - کشور ایران از دو سو به دریا راه دارد. نعمت بزرگی که بسیاری کشورها آرزوی آن را داشته اند و گاه برای رسیدن به دریا، جنگ ها کرده اند؛ اکنون این نعمت بزرگ پیش روی ماست در حالی که هیچ چشم اندازی برای استفاده از دریا و توجه به اقتصاد دریامحور نداریم همه چیز در سوال مشخص و روشن است. جای هیچ بحث و گفت و گویی نیست و موضوع کاملا عیان است.
کد خبر: ۵۲۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
بررسی رابطه بین ارتباطات و رشد اقتصاد دریایی؛
گروه دانش دریایی - سیدعمران طباطبایی - صنعت فرهنگ ارتباطات رسانه ای به تدریج به یک نوع نیروی مهم برای ارتقای رشد اقتصادی تبدیل شده است. در عین حال، اقتصاد دریایی، به عنوان بخش مهمی از اقتصاد طبقاتی جهانی، با چالش‌‌ها و فرصت های نوآوری دیجیتال مواجه است و به همین علت بررسی تأثیر نوآوری دیجیتال بر رشد اقتصاد دریایی از طریق بهینه سازی ساختار صنعت فرهنگ ارتباطات رسانه‌‌ای از اهمیت بالایی برخوردار است.
کد خبر: ۵۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
بررسی حکمرانی اقتصاددریاپایه
گروه دریاپایه-امید اسماعیلی- نگاه به دریا در برنامه‌ریزی‌های کلان کشور، علی‌رغم تأکید رهبری بر بهره‌گیری از فرصت دریا، محلی از اعراب نداشته و رد و اثر محدودی از توسعه دریامحور و اقتصاد دریامحور در برنامه‌های کلان کشور وجود داشته است. اما فرصت بهره‌گیری از دریا، فرصت غیرقابل چشم‌پوشی است.
کد خبر: ۴۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۸
«تولید، توزیع و مدیریت مصرف آب» طی دو ساله اخیر؛
گروه دریاپایه - علیرضا بابایی ، مهدی ده دار - شرکت آب، برق و تاسیسات قشم با پیشینه ۳۰ سال توسعه گری در بزرگترین جزیره غیرمستقل جهان و بهره کندی از حدود ۲۰۰ نفر نیروی انسانی متخصص و عمدتا بومی هرمزگان، به عنوان بازوی اجرایی توانمند و حل مسأله گر سازمان منطقه آزاد قشم محسوب می شود؛ این مجموعه اقتصادی و صنعتی از ابتدای دولت سیزدهم، با چالش هایی رو به رو بوده است که با تلاش جهادی کارکنان درون سازمانی، هم افزایی با سازمان های همکار، انجام اقدامات ابتکاری و حرکت به سمت رفع چالش ها، موفق شد که در مسیر مدیریت تنش آبی و یافتن راهکارهایی عملی در زمینه حل مسأله آب طی دوره ۳۰ ساله پس از تاسیس سازمان منطقه آزاد قشم تاکنون، نقش آفرینی جدی و تحول آفرینی داشته باشد.
کد خبر: ۴۸۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۶
روند کند حملونقل دریایی دریای خزر؛
گروه ترانزیت - نشست «هم‌اندیشی توسعه دریامحور در دریای خزر» بدون حضور رسانه ها و با حضور رؤسا و اعضاء اتاق‌های بازرگانی استان‌های گیلان، مازندران و گلستان در محل همایش‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برگزار شد.
کد خبر: ۴۷۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۲
قشم هاب اقتصاد دریاپایه در هندسه ملی؛
گروه اقتصاددریاپایه - مهدی ده‌دار- اگر امروز تصمیم گرفته شود ۱۰۰ موضوع و اقدام اساسی در فرآیند توسعه کشور فهرست شود و از بین آن‌ها ۵۰ موضوع مهم‌تر انتخاب و در نهایت ۵ موضوع کلیدی و جدی برگزیده شود، بدون شک موضوع «توجه به اقتصاد دریاپایه و توسعه سواحل و جزایر» در سبد انتخاب نهایی قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۴۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
بررسی اما و اگرهای نجات صنعت بانکرینگ ایران؛
گروه انرژی- ایرج گلشنی- سوخت با سولفور پایین از محصولاتی است که با فناوری نوین به دست می آید که حداقل مصرف آن برای سوخت کشتی هاست. مصرف این سوخت، آلودگی کمی دارد و به عنوان سوخت بین المللی کشتی ها شناخته می شود.
کد خبر: ۴۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵
گروه بانکرینگ - امید عباسی - سیاست‌های اتحادیه اروپا و ایالات متحده، هزینه سوخت فسیلی کشتی‌ها را تا سال ۲۰۳۰ دو برابر می‌کند تا آنجا که بنا بر پیش‌بینی‌های انجام‌شده، قیمت هر تن کربن بیش از ۱۰۰ دلار در سال ۲۰۳۵ و ۴۰۰ دلار در سال ۲۰۵۰ برآورد شده است.
کد خبر: ۴۴۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۲
استمداد انجمن مهندسی دریایی ایران از رئیس جمهور؛
گروه اقتصاددریامحور - رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران طی نامه ای به رئیس جمهور، ضمن طرح موضوع ضرورت تاسیس سازمان توسعه مناطق ساحلی، تغییر رویکرد در سلسله مراتب تصمیم گیری دولت به «از پایین به بالا» همراه با توانمند سازی نهادهای اقتصادی اجتماعی محلی را درخواست نمود.
کد خبر: ۴۴۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۳۰
سیاست‌های کلی توسعه دریامحور حلقه مفقوده نظام حکمرانی توسعه کشور
گروه اقتصاددریاپایه – امید اسماعیلی - پیوند تنگاتنگ اقتصاد جهانی و دریا و درهم تنیدگی اقتصاد و توسعه دریا محور با زندگی امروز بشر مبین اهمیت استفاده از قابلیت‌های سواحل و دریاهاست. در طول تاریخ اقتصاد هر کشور بیانگر توانایی آن کشور در اداره و حکمرانی آن در زمینه‌های مختلف بوده است. به همین دلیل امروزه کشورهایی دارای اقتصاد برتر و پایدارتری هستند که از تمام ظرفیت خود به‌ویژه دریاها و سواحل به نحو مطلوبی استفاده کنند. در همین رابطه روزنامه دریایی سرآمد با «امیرثامنی»، کارشناس اقتصاد دریاپایه در رابطه با اهمیت ریل‌گذاری توسعه کشور بر مبنای دریاپایه به صحبت نشسته است.
کد خبر: ۴۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۵
