واردات کروکودیل ملایر چشم انتظار محیط زیست؟!
گروه شیلات - شهره اکبری - پرورش کروکودیل به عنوان یکی از مزیتهای سرمایهگذاری در حوزه شیلات به عنوان یکی از کسب و کارهای نوظهور و یکی از نوپا و جوانترین مشاغلی است که با توجه به مشتریان خاص خود در دنیا، ارزآوری بسیاری را میتواند برای هر کشور به همراه داشته باشد.
کد خبر: ۶۷۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۰
رییس انجمن دوستداران میراث فرهنگی قشم
تبادلات فرهنگی و اجتماعی مردمان ساکن کرانه های شمالی و جنوبی خلیج فارس و جزایر آن، رشته مستحکمی از پیوند فرهنگی دیرینه و تاریخی را بین مردمان این خطه به وجود آورده است که برای شناخت بهتر این فرهنگ، ناگزیر از تامل و تعمق در منابع تاریخی دو سوی خلیج فارس، دریای عمان و اقیانوس هند هستیم؛ درپژوهش حاضر، برآن شدیم تا از منظر مطالعات تطبیقی، با نگاهی به جشن نوروز دریا در جزیره قشم به ویژه بندر تاریخی سلخ،گریزی به برگزاری مراسم نوروز دریا در عمان بزنیم.
کد خبر: ۶۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۹
اقتصاددریایی - آژانس امنیت دریایی انگلیس از وقوع یک حادثه دریایی جدید در ۸۳ مایلی سواحل یمن خبر داد.
کد خبر: ۶۲۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۳۰
گفت و گو با غنجی فشکی عضو سابق هیئت مدیره شرکت کشتیرانی ؛
گروه اقتصاد دریا- امید اسماعیلی- شفافیت در عملکردها یکی از مهمترین عرصه های حکمرانی است که پیشرفت و توسعه هر کشوری وابسته به پیشرفت در این حوزه است و یکی از ابزارهای ضروری برای دستیابی به توسعه پایدار است. از طرفی هم رسانهها نقش دیده بان را برای جامعه دارد و با توجه به قدرت رسانه در شفاف سازی بسیاری از امور، چنانچه شفافیت مورد تقاضای حاکمیت و خواست مردم باشد، رسانه نقش خود را در راستای گسترش شفافیت بیشتر، هموارتر می بیند و در صورت وجود قوانین حمایت کننده، گروه هایی که شفافیت با منافع آنها تعارض دارد، نمی توانند مانع شفافیت بیشتر در جامعه و در نتیجه مانع توسعه کشور گردند.
کد خبر: ۶۱۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۱
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: در دولت سیزدهم ۳۵۰ جایگاه سوخت جدید احداث کردیم و برای بومیسازی تجهیزات اقدامات متعددی صورت گرفت.
کد خبر: ۵۹۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۲
عزم دولت سیزدهم برای عملیاتی کردن وعده دولت نهم
گروه توسعه - امید عباسی - پل خلیجفارس پروژه ای است که جزیره قشم را به بندرعباس متصل میکند. این پل که در دولت نهم و دهم با صرف هزینههای قابل توجهی آغاز شد و پس از گذشت مدتی متوقف شد. حالا و پس از سفر رییس حمهوری و وزرای دولت سیزدهم به هرمزگان، سید ابراهیم ریسی دستور اجرایی شدن و تکمیل پل خلیج فارس را صادر کرده است. این پروژه که چندین سال است متوقف شده است و باعث اتلاف سرمایههای ملی شده است یکی از مطالبات دیرینه مردم هرمزگان محسوب میشود.
کد خبر: ۴۱۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۴
گروه دریامحور - يكي بود، يكي نبود؛ زير گنبد كبود، يه ايراني بود كه دريا نداشت. يه جرعه آبي داشت به اسم خليج فارس، كه فارسش را يه عده همسایه عرب بی مروت ادعا میکنند. اين جرعه آب، يه كوه راهي یا آبراههای داشت به اسم تنگه هرمز، كه يك عده اي هربار به بهانهای مي خواهند ببندنش.
کد خبر: ۳۹۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۳۰
گروه راهبردی-امید اسماعیلی- روز دوشنبه بیست و پنحم ۱۴۰۲ (۱۵ ژوئن ۲۰۲۴) در مذاکره بین وزیر راه و شهر سازی کشورمان با وزیر امور خارجه هند، توافق نهایی با هند برای توسعه بندر چابهار صورت گرفت.
کد خبر: ۳۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۶
گروه راهبردی-امید اسماعیلی- روز دوشنبه بیست و پنحم ۱۴۰۲ (۱۵ ژوئن ۲۰۲۴) در مذاکره بین وزیر راه و شهر سازی کشورمان با وزیر امور خارجه هند، توافق نهایی با هند برای توسعه بندر چابهار صورت گرفت.
کد خبر: ۳۸۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۶
تجاریسازی کریدورهای ترانزیتی مهمترین عامل رشد ترانزیت و جذب بار است. تجاریسازی کریدورها علاوه بر توسعه ناوگان و زیرساختها به عوامل متعددی وابسته است که نبود آنها، سهم کریدورهای ترانزیتی ما از حمل بار را نسبت به ظرفیت موجود، پوشش نمیدهد.
کد خبر: ۳۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۹
اما و اگرهای انجمنهاي دريايي ايران در تحليل« اقتصاد دریایی» :
اقتصاددریایی - انجمنهاي دريايي تابعي هستند از وضعيت كلي انجمنها در ايران. برآورد عمومي اين است كه انجمنها از هر طيف و گروهي كه هستند در ايران امروز، چندان محلي از اعراب ندارند و به نحوي كه انتظار مي رود ديده نميشوند. انجمنهاي دريايي ايران نيز از سويي تابعي هستند از اين وضعيت كلي و چندان مورد توجه واقع نميشوند.
کد خبر: ۳۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
«اقتصاد سرآمد» از متروي عبرت تا عبرت چابهار می گوید:
اقتصاددریایی- هر جا كه نگاه ميكنيد، يك «پروژه عبرت»خوابيده است و هر آن ممكن است بيدار شود و مانند اژدهاي هفتسر، دور ما چنبره بزند و هست و نيستمان را ببلعد.
کد خبر: ۳۵۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۳
داستانک اقتصادسرآمد از درياي خشك ايران بانو
اقتصاددریایی - اين ايران خانم، يه كمي آب داشت به اسم مَكُران، كه آن قدر كم و بي ارزش بود كه دولت وقتش، خجالت ميكشيد بگويد مَكُران، اين بود كه اسمش را گذاشت خاله عمان.
کد خبر: ۳۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۱
تحلیلی پیرامون پیامدهای نمایش رسانه ای معاون اول + استاندار هرمزگان برای کسب و کارهای دریامحور؛
اقتصاددریایی - با وجود چنین دولتمردانی در استان هرمزگان و پروپاگاند کردن عملکردهای تخیلی و آمارهای ساختگی از جمله رتبه نخست جذب سرمایه گذاری، تحقق حکمرانی دریاپایه و شکل دهی به نظام مدیریت اجرایی «توسعه دریامحور» در راستای عمل به تاکیدات و منویات مقام معظم رهبری از این چنین مدیران بی تدبیری، انتظاری دور از واقعیت است و رویایی شیرین!
کد خبر: ۳۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۱
«طرح جامع شبکه ارتباطی خلیج فارس» همچنان در اغماء؛ اقتصادسرآمد بررسی می کند
اقتصاد دریایی - مدیرعامل منطقه آزاد قشم به عنوان نماینده عالی دولت در جزیره قشم در جمع دویست خبرنگار گفت: «پل را نمی گذارند بسازیم»! سخن عجیبی بود! چه کسی نمی گذارد؟ «کشورهای منطقه نمی گذارند ما در ایران -کشور خودمان - در جزیره قشم، پل بسازیم»! آن هم پلی با نام خلیج فارس! از بس ما را با اسم و ظواهر پدیدهها مشغول کردهاند ممکن است سادهاندیشانه بپنداریم شاید چون نامش خلیج فارس است! ولی نه، موضوع بالاتر از این است.
کد خبر: ۳۵۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷
اقتصادسرآمد گزارش میدهد
اقتصاددریایی -
کد خبر: ۳۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷
تاکید اقتصاد سرآمد بر اجرای دستور رییس جمهور:
اقتصاددریایی - رييس جمهور در اقدامي انساني و ملي، تبيين كرد كه «هر گونه صيد ترال ممنوع است». اكنون كه زمزمه تراليها بالا گرفته است، لازم است شخص رييس جمهور به اين قضيه ورود كند و مانع از صيد ترال شود. اين بار علاوه بر ضايعاتي كه در بالا ذكر كرديم، ضايعهاي ديگري پيش خواهد آمد و آن بي اعتبار شدن دستور رييس جمهور است. اگر صيد ترال به هر مقدار و به هر اندازه و با هر محدوديت و تبصرهاي شكل بگيرد، دهانكجي مستقيم و علني به دستور رييس جمهور است و اين به معناي توهين به تمام ملت ايران است.
کد خبر: ۳۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵
اقتصاد سرآمد در گفت و گو با پژوهشگر حوزه شيلات بررسي مي كند:
اقتصاددریایی - ماهي قرمز فلسفه سبزي پلو با ماهي شب عيد ايرانيان را خراب كرده است. فرهنگ ايراني براي ترويج ماهيخوري، سبزي پلو با ماهي را باب فرهنگي كرد كه ماهي قرمز آن را خراب كرد و از خوردن ماهي به تماشاي ماهي كشاند.
کد خبر: ۳۵۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵
وضعیت «سازمان مَکُران» در ماده ۶۸ قانون احکام دائمی توسعه کشور؛ «اقتصادسرآمد» مطالبه می کند
اقتصاددریایی - «زمان» گوهر كمياب حوزه توسعه مَكُران است. آن قدر زمان از دست رفته است كه كه اميدها را به كوه ياس ميكوبد. حوزه مكران، چند سده عقبماندگي دارد. اگر گذشته را حد صفر بدانيم، نزديك نيم قرن در همين نزديكيها عقبماندگي داريم. اين است كه «زمان» براي مكران آب حيات است.
کد خبر: ۳۵۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۰
توسعه مَکُران، رویای ایرانیان؛ اقتصادسرآمد بازخوانی میکند؛
اقتصاددریایی - اگر مَکُران «گنج» است، چابهار به عنوان «نگین» در این گنج میدرخشد. با این توصیف، تمام دولت و مردم ایران باید بسیج میشدند تا مَکُران را به اوج برسانند و به زعم رهبری، «گنج پنهان» را کشف کنند؛ اما هرگز این طور نشده است و تمام این حرفهای قشنگ و توصیفهای شاعرانه، کاری از پیش نبرده است.
کد خبر: ۳۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱