وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد: تردد همه وسایل نقلیه در محور کرج- چالوس و مسیر جنوب به شمال آزادراه تهران-شمال تا اطلاع بعدی ممنوع است.
کد خبر: ۷۰۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۴
معاون بندری و اقتصادی اداره‌کل بنادر و دریانوردی هرمزگان از تخلیه دو محموله وارداتی به وزن ۲۷۷ تُن در بندر شهید رجایی خبرداد.
کد خبر: ۶۹۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۷
بررسی‌ها نشان می‌دهد در سه سال گذشته 48 واحد نیروگاهی حرارتی با مجموع ظرفیت 7 هزار و 898 مگاوات احداث شده است که از این بین برق تولیدی 45 واحد به شبکه تزریق شده و 3 واحد دیگر نیز در انتظار صدور مجوز جهت سنکرون شدن هستند.
کد خبر: ۶۶۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۲
معاون محیط طبیعی اداره کل محیط زیست همدان گفت: پرونده صدور مجوز برای پرورش ماهی تیلاپیا با مخالفت جدی محیط زیست استان به طور کامل بسته شد.
کد خبر: ۶۶۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۲
معاون هماهنگ‌کننده ارتش با اشاره به ارتقای نیروهای پدافندی کشورمان گفت: اکنون سامانه‌های پدافندی کشورمان از فاصله ۳۱۵ کیلومتری پهپادهای دشمن را شناسایی و هدف قرار می‌دهند و نیروی دریایی کشورمان با دور زدن دنیا، امنیت را در خلیج عدن برقرار کرده‌ایم.
کد خبر: ۶۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۱
سازمان هواشناسی نسبت به «فعالیت ناپایداری موسمی» و «افزایش گرادیان فشاری» در برخی استانها از فردا تا یکشنبه هفته آتی، هشدار داد.
کد خبر: ۶۶۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۸
اما و اگرهای توسعه اقتصاد دریا در دولت چهاردهم
گروه اقتصاددریایی - زهرا آویژگان - با توجه به آغاز دوره ریاست جمهوری مسعود پزشکیان طی روزهای آینده، خبرگزاری ایسنا، گفتگویی با سید بهزاد بقایی- کارشناس اقتصاد دریا- در جهت بررسی فرصت‌ها و ادامه ریل‌گذاری‌های قبلی در حوزه‌های مغفول در اقتصاد درباره اقتصاد دریا و ابعاد مختلف آن داشته است.
کد خبر: ۶۳۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۲
ضرورت انتقال صنایع آلاینده به سواحل جنوب کشور؛
گروه توسعه دریایی - محمدحسین سیف اللهی مقدم - سال‌هاست در کشور ما درباره مزیت‌های انتقال صنایع به سواحل جنوبی کشور از جمله سواحل مَکُران بحث و گفت و گو می‌شود اما اقدامات عملی در این بخش چندان قابل توجه نبوده است.علی‌رغم همه مزیت‌هایی که انتقال صنایع به خصوص صنایع آب‌بر و آلاینده به سواحل جنوبی عاید کشور می‌کند، این‌که چرا این مهم تاکنون محقق نشده دلایل متعددی می‌توان بر شمرد اما نبود شبکه ریلی مناسب و عدم توسعه حمل‌ونقل ریلی بار یکی از مهم‌ترین دلایل آن است.
کد خبر: ۵۹۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۲
مروري بر ریشه تاریخي تعلق جزایر سه‌گانه به ایران
گروه تمدن دریایی-ایرج گلشنی- این نخستین‌بار نیست که امارات به‌دنبال سندسازی درباره مالکیت جزایر سه‌گانه ایران در خلیج فارس است. هنگامی که به هر نقشه‌ای نگاه می‌کنیم نگین سه‌گانه ایران در خلیج فارس یا همان تنب کوچک، تنب بزرگ و بوموسی در آن می‌درخشند. اما، چرایی ادعای چندین ساله امارات درباره مالکیت این جزایر یک موضوع مهم است که باید بررسی شود.
کد خبر: ۵۳۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۰
لزوم گرایش وزارت اقتصاد به اقتصاددریامحور؛
گروه راهبردی – امید اسماعیلی - کشور ایران از دو سو به دریا راه دارد. نعمت بزرگی که بسیاری کشورها آرزوی آن را داشته اند و گاه برای رسیدن به دریا، جنگ ها کرده اند؛ اکنون این نعمت بزرگ پیش روی ماست در حالی که هیچ چشم اندازی برای استفاده از دریا و توجه به اقتصاد دریامحور نداریم همه چیز در سوال مشخص و روشن است. جای هیچ بحث و گفت و گویی نیست و موضوع کاملا عیان است.
کد خبر: ۵۲۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
اقتصاددریایی -رئیس سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی کشور، فاز دوم این طرح را اجرای عملیات اکتشاف به روش ژئوفیزیک هوابرد ذکر کرد و گفت: در این فاز که همزمان با شروع طرح تحول زمین‌شناسی و اکتشاف ذخایر معدنی کشور و در دور جدید فعالیت‌های سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی کشور در حوزه ژئوفیزیک هوابرد طراحی شده است، ۱،۵۰۰،۰۰۰ کیلومتر خطی از مساحت کشور مورد پیمایش و شناسایی اکتشافی قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۴۹۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۶
اقتصاددریایی -مدیران کل بنادر و دریانوردی استان های گیلان و مازندران و بنادر امیرآباد و خرمشهر در بخش دوم همایش مدیران سازمان بنادر و‌دریانوردی گزارشی از اقدامات و دستاوردهای بنادر استان‌های خود و برنامه های سال آینده گزارش دادند.
کد خبر: ۴۶۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۷
اقتصاددریایی - ایران کشوری است که با مشکل کم آبی، خشکسالی و در سال‌های اخیر نشست زمین رو به روست. این مشکل تا یکی دو دهه پیش در چند نقطه به ویژه در مناطق جنوبی کشور وجود داشت، اما اکنون در سراسر کشور این معظل به شدت خودنمایی می‌کند. به گفته کارشناسان یکی از مهم‌ترین بحران‌های دهه‌های آینده مساله تامین آب در کشور است. ساخت آب شیرین‌کن‌ها یکی از راه‌هایی است که می‌تواند کشور را در حل این بحران کمک کند.
کد خبر: ۳۹۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۱
اقتصاد دریایی- رئیس هیات عامل ایمیدرو خواستار تسهیل در اجرای خطوط انتقال آب از سواحل جنوبی کشور شد.
کد خبر: ۳۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۸
مدیرکل بنادرودریانوردی امیرآباد با اعلام تخلیه و بارگیری 3 میلیون و 668 هزار و 122 تن کالا در بندرامیرآباد طی 9 ماه سال جاری، از رشد 47 درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته خبر داد.
کد خبر: ۳۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۲
يك مقايسه منصفانه در تحليل«اقتصاددریایی»:
اقتصاددریایی - تفاوت ما با امارات اين است: اگر دهه 80 ميلادي كسي مي گفت كه من ايران را به جايي مي رسانم كه از گردش‌گر خالي باشد، به او مي خنديدند. همان طور كه به امارات دهه 80 خنديدند. اما اكنون، تخيل امارات به واقعيت تبديل شده است و واقعيت ما به تخيل. اين وجه تمايز امروز ماست.
کد خبر: ۳۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۰
مرروری بر برخی از پیشنهادات نمایندگان درباره اقتصاددریاپایه
اقتصاددریایی - به طورکلی موضوع اقتصاد دریاپایه و بخصوص مسائلی همچون گردشگری دریایی، شیلات و مساله صنایع دریایی و صنعت کشتی سازی در برنامه هفتم توسعه کشور که در مجلس شورای اسلامی در دست بررسی و تصویب بند به بند است، مغفول مانده و نیازمند توجه بیشتر مسئولان اجرایی و نمایندگان مجلس شورای اسلامی به ویژه نمایندگان استان های ساحلی است.
کد خبر: ۳۵۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۲
تضارب انديشه ها براي آمايش نوين سرزميني، اقتصادسرآمد بررسی می کند
اقتصاددریایی - شيوه استعماري باعث شده كه كارخانجات بزرگ آب‌بر از كنار دريا دور شده و به قلب كوير بيايند و نتيجه آن خشك شدن استان‌هاي مركزي باشد. اين در حالي است كه همان كشورهايي كه ما را از دريا ترساندند و از دريا دور كردند، خود به پيشرفت رسيدند و بزرگ‌ترين و پرجمعيت‌ترين شهرهاي خود را در كنار دريا ساختند.
کد خبر: ۳۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷
رییس کمیسیون امور داخلی و شورا‌ها مجلس می‌گوید
کد خبر: ۳۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۲
آيا نبايد رویکردمان از خشکی و کویر به سمت دریا برود؟
اگر قرار باشد دریای عمان، دریای مکُران باشد و خلیج فارس همیشه خلیج فارس بماند ما باید یک تناسبی از توسعه در سواحل جنوبی و شمالی داشته باشیم.
کد خبر: ۳۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
