اقتصاددریایی - جنگ روسیه و اوکراین منجر به بروز بحران‌های مختلف در مسیر‌های ترانزیتی شرق و غرب به ویژه در مناطق خاصی شده است. از همین روی، این بحران‌ها باعث ایجاد اختلال در حملونقل لجستیک و انرژی شده و در نتیجه نرخ رشد اقتصادی کشور‌های آسیب دیده کاهش یافته است.
کد خبر: ۶۷۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۵
اقتصاددریایی - ایران در تولید خاویار حرف بسیاری برای گفتن دارد. خاویار در کنار زعفران از گران‌ترین اقلام صادراتی ایران است که مشتری زیادی هم دارد. در حال حاضر خاویار ایرانی به بیش از ۴۰ کشور دنیا صادر می‌شود.
کد خبر: ۵۷۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۶
اقتصاددریایی - محققان هشدار دادند افزایش سطح آب دریاها می‌تواند ارسال محموله‌های نفت خام را مختل کند و امنیت انرژی را در کشور‌های وابسته به واردات مانند چین، کره جنوبی و ژاپن دچار مخاطره جدی کند.
کد خبر: ۵۶۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۲
اقتصاددریایی - پروژه ۸۲۱ باید بر چالش‌های بسیار زیادی در فنّاوری سوخت هسته‌ای غلبه کند. اما این سوخت همچنان برای تمام عملیات کشتی کافی نیست.
کد خبر: ۵۶۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - اهمیت دریاها و اقیانوس‌ها در روابط بین‌المللی تداوم یافته و بهطور همزمان، کنشگری دریایی از انحصار ابرقدرت‌ها و قدرت‌های بزرگ خارج شده است. قدرت‌های نوظهور، بی‌تردید بر روابط بین‌المللی اثرگذاری جدی دارند، اما جالب آنکه همه آنها، به نحوی، کنشگران دریایی نیز هستند.
کد خبر: ۵۴۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
محمدعلی سدیدالسلطنه کبابی بندرعباسی مورخ بصیر و ایراندوست؛
گروه تاریخ دریایی-محمد رحیمی– به دنبال تحقیقات تحریریه روزنامه دریایی اقتصادسرآمد درباره ژرف اندیشان حوزه دریا و پس از انتشار پرونده های نوروز دریا(نهم مرداد؛ آغاز سال جدید دریایی) و مقاله ابن ماجد کنگی که با استقبال چشم گیر مخاطبان قرار گرفت، شورای سیاستگذاری اقتصادسرآمد تصمیم به ادامه مسیر سخت خدمت گذاری به تاریخ کشورمان گرفته است تا شاید با این تحرکات گوشه ای از خلاء پیش روی کشورمان در حوزه وسیع دریا و منافع ملی مان در خلیج فارس، دریای عمان و کاسپین پر شده و روحیه مطالبه گری مان در باره منافع ملی تقویت شود. به امید روزهای قشنگ برای سواحل زیبا اما بکر و دست نخورده سرزمین ایران.
کد خبر: ۵۳۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۰
اقتصاددریایی - در سال‌های اخیر کشور‌ها به دنبال توسعه زیرساخت‌ها و افزایش سهم خود از جهش حجم ترانزیت آتی هستند. همچنین، این امر نقش آنها در نظام بین المللی چندقطبی را پررنگ خواهد کرد. اما تنش‌های ژئوپلیتیکی مانند جنگ غزه و بحران دریای سرخ می‌تواند روند ترانزیت ریلی و دریایی را با چالش‌های جدی مواجه کند. از همین روی لازم است کشور‌های بزرگ مانند چین، ایالات متحده، روسیه، ترکیه و ایران به دنبال تعریف کریدور‌ها مختلف جایگزین باشند.
کد خبر: ۵۳۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۸
اقتصاددریایی - بنادر چین بیش از ۵۰ درصد ظرفیت جابه‌جایی کالا در بین ۳۰ بندر برتر جهان را در سال ۲۰۲۳ میلادی به نام خود ثبت کردند.
کد خبر: ۵۲۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۳
افزایش صادرات LNG توسط قطر، امارات، مالزی، آنگولا و روسیه، کاهش صادرات نیجریه و مصر را جبران کرد.
کد خبر: ۵۲۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۲
اقتصاددریایی - ۶ کشور اروپایی هم مرز با دریای شمال، توافقی را به امضا رساندند که براساس آن از زیرساخت‌های دریایی این پهنه آبی با هدف آنچه که مقابله با تهدیدات روسیه خوانده‌اند، محافظت کنند.
کد خبر: ۵۰۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۱
یک مدرس و بازرس ارشد دریایی ؛
گروه دریامحور - رضا محمدعلی بیگی - تاملی به اظهارات آقایان محسن آذری، معاون فنی موسسه بیمه متقابل کیش و حمید علیجانی مدیر اتکایی و امور بین الملل شرکت بیمه دانا، که در تاریخ دهم دیماه ۱۴۰۲ در پایگاه خبری راه بیمه (ریسک نیوز) منتشر شده، گویای این مهم است که ۹۰ درصد بیمه نامه های صادره برای شناورهای ایرانی، فاقد ارزش و اعتبار است چرا که شناسایی و ارزیابی خردمندانه و دقیقی از ریسک های مرتبط با کشتی تا پیش از صدور بیمه نامه انجام نمی پذیرد. اینکه ریسک به درستی شناسایی و ارزیابی نشود به این معناست که حق بیمه به درستی محاسبه نمی شود و پیرو آن، مدل توزیع و پذیرش ریسک و نیز محتوای بیمه نامه یا الحاقیه های آن بطور استاندارد و خردمندانه طراحی و تدوین نمی‌شوند.
کد خبر: ۵۰۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۹
اقتصاددریایی -بنادر جهان در دو دهه گذشته همچنان در حال رشد و توسعه بوده و علی‌رغم همه گیری کرونا در دو سال چشم‌انداز بنادر همچنان روشن و امیدوارکننده است.
کد خبر: ۵۰۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۵
اتحادیه اروپا روز دوشنبه، جریمه ۱.۸۴ میلیارد یورویی (۲ میلیارد دلار) علیه اپل به دلیل مانع تراشی برای رقیبان خود در پخش موسیقی آنلاین در فروشگاه اپ استور، صادر کرد که نخستین جریمه این شرکت آمریکایی به دلیل نقض مقررات این بلوک است.
کد خبر: ۴۶۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵
اقتصاددریایی -ارزش دارایی ۱۰ کشور برتر جهان در بخش حملونقل دریایی که در سال ۲۰۲۳ میلادی در رتبه‌های اول تا دهم قرار گرفته‌اند اعلام شد. نکات جالب توجه این گزارش پیشی گرفتن ژاپن از چین، جلو افتادن نروژ از آلمان و پیوستن هنگ‌کنگ به لیست ۱۰ کشور برتر جهان است.
کد خبر: ۴۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۲
تشریح جزئیات برگزاری همایش بین‌المللی علوم دریایی؛
گروه دانش دریا- امید اسماعیلی - معاون برنامه‌ریزی و توسعه منابع و رئیس پژوهشکده علوم دریایی دانشگاه از برگزاری دومین همایش بین‌المللی علوم دریایی با رویکرد نوآوری در اکوسیستم‌های آبی با تکیه بر اقتصاد دریا روزهای ۷ و ۸ اسفندماه در جزیره قشم خبر داد.
کد خبر: ۴۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۵
اقتصاددریایی - معاون برنامه‌ریزی و توسعه منابع و رئیس پژوهشکده علوم دریایی دانشگاه از برگزاری دومین همایش بین‌المللی علوم دریایی با رویکرد نوآوری در اکوسیستم‌های آبی با تکیه بر اقتصاد دریا روزهای ۷ و ۸ اسفندماه در جزیره قشم خبر داد.
کد خبر: ۴۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۲
اقتصاددریایی - قیمت سوخت کم سولفور کشتی‌ها روز جمعه ۲۶ ژانویه در مرا‌کز بانکرینگ دنیا به خصوص سنگاپور حداقل ۱۵ دلار در هر تُن افزایش یافت که به بالاترین سطح دو ماهه خود رسید.
کد خبر: ۴۱۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۱
اقتصاددریایی - یک منبع نظامی در یمن با اشاره به تجاوز دوباره آمریکا و انگلیس به کشورش تاکید کرد که این حملات ناکام علیه پایگاه‌هایی صورت گرفت که پیش از این ده‌ها بار مورد هدف قرار گرفته بود.
کد خبر: ۳۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۳
اقتصاددریایی - عضو شورای عالی سیاسی یمن تصریح کرد: عملیات دریایی یمن برای جلوگیری از نسل‌کشی و محاصره مردم غزه بوده و یمن عملیات دریایی خود را متوقف نمی‌کند.
کد خبر: ۳۹۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۳
چندی پیش استراتژی توسعه اقتصاد مبتنی بر دریا که توسط اتحادیه اروپا راه‌‌‌اندازی شد براساس آنچه در بیانیه اجلاس لیماسول یونان آمده «توسعه اقتصادی است که در آن از دریا و پتانسیل‌‌‌های آن برای رشد اقتصادی و ایجاد اشتغال استفاده می‌شود. این اتحادیه پنج‌بخش آبزی‌‌‌پروری، انرژی‌‌‌های تجدیدپذیر، بیوتکنولوژی آبی، استخراج معادن در اعماق دریا و گردشگری دریایی را به‌‌‌عنوان بخش‌‌‌های پیشرو و با پتانسیل بالا شناسایی کرده است که در واقع بهطور همزمان نقاط استراتژیک اقتصاد دریا نیز محسوب می‌شوند و به ایجاد اشتغال و رشد اقتصادی در مناطق دریایی کمک می‌کنند.
کد خبر: ۳۹۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۳
