پایگاه خبری اقتصاد دریایی

به گزارش اقتصاددریایی، شامگاه چهارشنبه سوم بهمن ماه، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی و رییس ایرانی کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و آذربایجان اظهار کرد: مراتب خرسندی خود را از دیدار مجدد با جناب آقای شاهین مصطفی اف معاون محترم نخست وزیر و رئیس آذربایجانی کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی دو کشور و هیات همراه اعلام نمایم.
وی افزود: امیدوارم این نشست سرآغاز فصل جدیدی از همکاری‌های اقتصادی میان دو کشور دوست و همسایه باشد. توسعه روابط دو کشور در همه زمینه ها و رفع هرگونه موانع در مسیر همکاری در دستور کار جدی دولت جناب آقای دکتر پزشکیان قرار دارد.
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: در همین راستا خوشحالم که بعد از وقفه طولانی بیش از سه سال که به دلایل مختلف پیش آمده بود، توانستیم شانزدهمین نشست کمیسیون مشترک اقتصادی دو کشور را با موفقیت در تهران برگزار نماییم. امیدوارم با پیگیری توافقات و تفاهمات به عمل آمده در حوزه های حمل و نقلی امور گمرکی انرژی نفت و گاز برق، آب، امور بانکی و تجارت ترجیحی سرمایه گذاری و.... باب همکاریهای جدید میان دو کشور گشوده شود و شاهد توسعه بیش از پیش روابط و مناسبات تجاری دو کشور باشیم.
رییس ایرانی کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و آذربایجان در ادامه بیان کرد: حجم مبادلات تجاری دو کشور در سال ۲۰۲۳ برابر با ۴۸۷ میلیون دلار بوده است که صادرات جمهوری اسلامی ایران به جمهوری آذربایجان ۴۷۳ میلیون دلار و واردات ایران از آذربایجان ۱۴ میلیون دلار بوده است. همچنین حجم کل مبادلات تجاری دو کشور در ۱۱ ماه، ۲۰۲۴ برابر ۵۸۳ میلیون دلار بوده که از این میزان, صادرات ایران به آذربایجان ۵۷۰ میلیون دلار و واردات ایران از آذربایجان ۱۲/۹ میلیون دلار بوده است.
صادق تصریح کرد: ظرفیتهای تجاری دو کشور بیش از این مقدار است و باید هدفگذاری مناسبی در حوزه تجاری بین دو کشور در یک افق ۵ ساله برای نیل به رقم ۱۰ میلیارد دلار تجارت بین دو کشور صورت بپذیرد در همین راستا پیشنهاد می نمایم نقشه راهی برای نیل به این هدفگذاری توسط دو طرف تهیه و تدوین و طی آن مذاکرات مربوط به نهایی سازی موافقتنامه تجارت ترجیحی بین دو کشور هر چه سریعتر از سر گرفته شود تا بدین ترتیب شاهد گسترش حجم مناسبات تجاری بین دو کشور باشیم.
وی با اشاره به ظرفیت های همکاری در حوزه ترانزیت میان دو کشور گفت: هرچند در سالهای اخیر برای ارتقای این بخش از روابط اقدامات خوبی صورت گرفته ولی ظرفیت دو کشور در حوزه حمل و نقل جاده ای، ریلی، هوایی و دریایی بسیار بیش از میزان فعلی است.

وی تاکید کرد: در عین حال مشکلاتی در حوزه ترانزیت دو کشور وجود دارد که باید با برگزاری کمیته جامع حمل و نقلی و هم اندیشی کارشناسان مربوطه در دو کشور برای آنها چاره اندیشی شود.
وزیر راه و شهرسازی کشورمان با بیان اینکه پل دوم آستاراچای در سال گذشته افتتاح گردید، گفت: به نوبه خود گام مهمی در توسعه حمل و نقل دو کشور محسوب می‌شود. همچنین پل اتومبیل رو مرزی بر روی رودخانه ارس در منطقه کلاله پیشرفت مناسبی داشته و امیدوارم احداث این پل در ماههای ابتدایی بهار ۱۴۰۴ به اتمام برسد. پروژه جاده آغبند به سمت نخجوان از طریق مرز جلفا در دست احداث میباشد. در همین راستا پایانه ریلی آستارا از جمله دیگر پروژه های مهم حمل و نقلی است که میبایست با اهتمام دو کشور پیگیری های لازم در مورد رفع موانع و مشکلات آن و بهره برداری کامل از ظرفیتهای ترانزیتی آن صورت پذیرد.

صادق خاطرنشان کرد: در راستای توسعه ظرفیت‌های ترازیتی دو کشور برگزاری نشست سه جانبه وزراء حمل و نقل بین ایران آذربایجان، روسیه به منظور فعالسازی کریدور شمال - جنوب با هدفگذاری ۱۵ میلیون تن در این کریدور از ترتیبیات مهم منطقه ای محسوب می‌شود و امیدوارم هر سه کشور در نشستی که مقرر است در تاریخ ۲۸ ژانویه ۲۰۲۵ در مسکو برگزار گردد به ساز و کارها و تفاهمات مناسبی جهت توسعه فعالیتهای ترانزیت در چارچوب کریدور شمال - جنوب دست یابند.
وی با اشاره به سایر بخش های همکاری دو جانبه گفت: در حوزه انرژی که یکی از حوزه های راهبردی در همکاریهای دو کشور محسوب می شود امیدوارم مسائل مربوط به حوزه برق و آب توسعه یابد. طرح یکسان سازی شبکه های برق برای ترانزیت برق نیز از دیگر برنامه های مشترک دو طرف است که لازم است دو طرف در خصوص رفع موانع پیش روی آن به راهکار مناسبی دست یابند.