اقتصاددریایی - به گزارش اقتصادنیوز به نقل از ایسنا، «کارلوس دل تورو» وزیر نیروی دریایی آمریکا در کمیسیون تخصیص اعتبارات مجلس سنای این کشور گفت: «نیروی دریایی آمریکا باید حدود یک میلیارد دلار مهماتی را که در دریای دریای سرخ و برای دفاع از اسرائیل در ۶ ماه گذشته استفاده کرده، جایگزین کند.»
اقتصاددریایی - ارتش و نیروی دریایی کره جنوبی امروز چهارشنبه رزمایش توپخانه‌ای با سلاح واقعی را در نزدیکی مرز خود با کره شمالی برگزار کردند تا بازدارندگی خود را نسبت به آنچه که «تحریکات پیونگ یانگ» می‌خوانند، تقویت کنند.
اقتصاددریایی - بایدن ورود کشتی‌های روسی به بنادر آمریکا را برای یک سال دیگر ممنوع کرد
کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) بلافاصله پس از اعلام آن در اجلاس سران گروه ۲۰ در هند، به عنوان یک پیشرفت ژئوپلیتیکی بزرگ مورد استقبال کشورهای غربی و شرکای آنها در خاورمیانه قرار گرفت.
اقتصاددریایی - جانشین مرزبانی استان خوزستان از توقیف سه لنج صیادی غیرمجاز قاچاق سوخت از مرز آبی کشور خبر داد.
اقتصاددریایی - «ایران به صورت مستمر بر ایجاد زمینه کشتیرانی امن در تنگه هرمز و پهنه خلیج فارس تلاش می‌کند، ولی با توجه به نقض قوانین دریانوردی از سوی کشتی مدنظر و عدم پاسخ مقتضی به سوالات مطروحه از سوی مراجع ذی‌ربط ایرانی کشتی مذکور به داخل آب‌های سرزمینی ایران هدایت شده است.»
اقتصاددریایی - فرمانده مرزبانی استان بوشهر از کشف بیش از ۱۰۲ هزار لیتر سوخت قاچاق در آب‌های بندر عسلویه خبر داد.
اهمیت توافقنامه امنیتی توکیو و واشنگتن را بررسی می‌کند؛
گروه امنیت دریایی - توحید ورستان - شرکای ایالات متحده در آسیا و اقیانوسیه به طور فزاینده‌ای از استراتژی محاصره چین حمایت می‌کنند. این کشورها به ویژه فیلیپین، ژاپن، کره جنوبی، استرالیا و نیوزلند را شامل می‌شود. فیلیپین و ژاپن از این نظر اهمیت ویژه‌ای دارند زیرا در اوایل دهه ۱۹۵۰ قراردادهای امنیتی رسمی با ایالات متحده امضا کردند. البته، باید توجه داشت که هنوز مشارکت رسمی دفاعی بین این سه کشور ایجاد نشده است.
اقتصاددریایی - رسانه‌ها از اقدام علیه یک کشتی کانتینری مرتبط با ایال اوفر، تاجر صهیونیست در تنگه هرمز خبر دادند.
اقتصاددریایی - دریای سرخ در تجارت بین‌المللی دریایی اهمیت زیادی دارد و کانال سوئز و باب المندب، ارزش مهمی در این مسیر دریایی دارند. در سال ۲۰۲۳ میلادی حدود ۲۲ درصد تجارت کانتینری دریایی جهان از کانال سوئز انجام و کشتی‌هایی اروپایی از تنگه باب المندب برای دسترسی به این کانال استفاده کردند.
