برای نخستین بار جابجایی و حمل و نقل کالا  امسال از مرز پنج میلیون تن گذشت

مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد با بیان این.که برای نخستین بار جابجایی و حمل و نقل کالا امسال از مرز پنج میلیون تن گذشته است، گفت: ساخت اسکله رو - رو در این بندر به دلیل کاهش تراز آب دریای خزر متوقف شد.

کد خبر: ۸۴۸۷

تاریخ: ۰۲ فروردين ۱۴۰۴ - ۱۸:۲۲

به گزارش اقتصاددریایی، موسی پور گرجی گفت: ساخت سردرب دوم بندر امیرآباد و محوطه سازی کالاهای خطرناک و مواد معدنی با ظرفیت ۱۰ میلیون تن طبق رویکرد توسعه اقتصاد دریا پایه به عنوان گام دوم توسعه این بندر شروع شده است.
وی با توضیح این که افزایش ۱۰ درصدی تخلیه و بارگیری کالا در این بندر در شرایط سخت ناترازی انرژی در واحدهای تولیدی و صنعتی به ثبت رسیده است، ادامه داد: طبق آمار در این شرایط، امسال افزایش ۱۷ درصدی صادرات و ۹ درصد واردات انواع کالا در بندر امیرآباد رقم خورده است.
موسی پور گرجی تصریح کرد: امسال با وجود ناترازی انرژی و دیگر ملاحظات در کارخانه های تولید کننده از جمله سیمان نکا، واحدهای تولیدی مواد معدنی و مصالح ساختمانی، آمار صادرات بالاتر رفته است.
وی به افزایش ۹ درصدی واردات با محوریت انواع غلات در بندر امیرآباد در سال جاری اشاره کرد و اظهارداشت: طبق آمار رسمی تا کنون سه میلیون و ۲۰۰ هزار تن کالای اساسی وارد بندر امیرآباد و در کشور توزیع شده است.
مدیر کل بنادر و دریانوردی بندر امیرآباد به اهمیت لایروبی اسکله و مقابله با چالش پسروی آب دریای خزر اشاره کرد و گفت: طبق توافق با سازمان بنادر و دریانوردی کشور، لایروبی ۶ میلیون متر مکعبی سه بندر امیرآباد، نوشهر و انزلی وجود دارد که سهم بندر امیر آباد حدود ۴۰۰ هزار متر مکعب با سرمایه‌گذاری ۲ هزار میلیارد ریالی است.
وی به چالش پسروی دریای خزر و کاهش منفی ۲۸ سانتی متری ارتفاع آب در اسکله بندر امیرآباد اشاره کرد و گفت: اگرچه با لایروبی این چالش کاهش یافته است اما هدف‌گذاری میان مدت برای عبور از مشکلات کاهش ارتفاع آب دریای خزر، احداث اسکله در عمق ۲ هزار و ۷۰۰ متری دریا است.
مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد از زمین گیر شدن تکمیل اسکله ریلی «رو - رو» خبر داد و گفت: با توجه به اینکه این طرح طبق قرارداد با پیمانکار تجهیز کارگاه شده است اما هفت هزار میلیارد ریال اعتبار تخصصی دارد، اما کاهش تراز آب عملیات طرح را متوقف کرد.
موسی پور با بیان اینکه طبق بررسی های انجام شده، فقط در ۲ ماه مهر و آبان امسال حدود ۶۵ سانتیمتر ارتفاع آب در اسکله پایین رفت، توضیح داد: کارشناسان و بازرسان معتقدند اگر سرمایه‌گذاری هنگفتی در این شرایط پسروی آب دریای خزر انجام شود، هدر رفت منابع محسوب می شود.
اسکله رو- رو ریلی اسکله‌ای است که واگن‌های قطار به صورت مستقیم از کشتی به روی ریل هدایت و به مقصد خود حمل می‌شوند.